鲁南高铁首班列车26日启程,来曲阜东站可以这样换乘

鲁南高铁首班列车26日启程,来曲阜东站可以这样换乘
鲁南高铁首班列车将于11月26日起程。关于想去日照、临沂旅行的济宁游客而言,鲁南高铁曲阜东站天然就成了最为重视的焦点。与“京沪高铁”曲阜东站“背靠背”的“鲁南高铁”曲阜东站根本准备就绪,各项作业已挨近收尾。  一层二层都能进站  最大程度便利旅客  19日,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者来到曲阜市息陬镇。刚刚阅历了一次大降温,路途两头的树叶凋谢了不少,不由让人有了更多凉意。只要间隔鲁南高铁曲阜东站不远的几处施工工地,依然有不少工人在繁忙,为这初冬增添了少许热乎劲。齐鲁晚报·齐鲁壹点记者跟从施工单位一名作业人员,从曲阜东站南侧的一处铁路立交桥下穿行而过,则又是另一番现象。  关于许多现已习惯了“老”曲阜东站的旅客而言,在这座火车站“反面”能够说是“天外有天”。为鲁南高铁而建的“新”曲阜东站就坐落这儿,与老站实行了“背靠背”的修建布局。在巨大的站前广场上,许多工人正在为迎候鲁南高铁的首班列车而严重的繁忙着。他们有的在栽种绿植,有的在铺设最终的几块地砖。  在高铁站与站前广场中心,是雄伟的高架公路。“驱车来高铁站的市民可沿站前新铺设的这条公路,直接上高架在高铁站二层下车,然后直接进站,车辆则能够在另一侧下来……”担任高铁站承建的中铁建工集团鲁南高铁曲阜东站站房工程总工程师李正帅介绍,如此规划可极大便利旅客进站。而自驾前来的旅客,则能够把车停放在站前广场或地下停车场,通过高铁站地下通道或一楼也能够快速进站。  跟从李正帅,走进了车站的一层。此刻,很多的保洁人员正在进行着最终的清洁作业,安保人员也在进行上岗前的最终训练。正对着进站口的,便是由十余台闸机组成的检票口,两边则悉数是候车席。  “上面包裹的是中国风的铜雕。”李正帅介绍,一楼的施工现已悉数完毕,一切支撑的柱子也完结了最终的文明元素施工。  站内文明元素  显示传统文明  搭乘电梯来到二楼,两边是正在进行装饰的商铺。李正帅说,为了便利旅客在这儿逗留,高铁站二楼左右两边都预留了商业铺面。而新东站最大的亮点,无疑是在南侧商铺的上面,安装了一面长达几十米的巨幅岩画。  “上面有孔子杏坛讲学、周游列国等典故,是站内最经典的文明元素,首要意图便是为了向孔孟之乡的儒家文明问候。”此外,李正帅表明二层东西面能够看到的四座立柱上,则装有巨幅铜雕,上面雕琢的是“六艺”的内容。“究竟这座高铁站坐落孔子故乡,所以在规划之初咱们就考虑要参加很多的传统文明元素。”  高铁站二层也有数百个候车席。而与一层不同的是,要乘坐鲁南高铁的旅客只需在一层检票进站,而要乘坐或换乘京沪高铁的旅客,在一层检票后,直接从一条地下通道抵达西侧的“老站”后,便可上站台等车,非常便利快捷。“高铁站一、二层都设置了售票厅,一层为人工售票,二层为主动售票。”李正帅说,二层主动售票厅内还会安置机器人,能够为旅客供给咨询。  李正帅介绍,东站在施工过程中除了规划了很多的文明元素之外,火车站的顶部施工在省内也是一大技能打破。“车站的房顶由整个网架拼装完结之后,再全体吊装到顶部。”他说,这样的优势是房顶和用来支撑的结构柱能够同步施工,可节省至少半个月的工期。  “车站作业人员现已悉数就位,只等11月26日首班高铁列车抵达孔孟之乡了。”李正帅说,鲁南高铁曲阜东站的内部施工已悉数完毕,作业人员正在进行最终的保洁作业,各项设备也在进行最终的调试。  齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 汪泷 李岩松

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